リニア、山梨県でのリニアルートの30メートル以内では、騒音、日陰、不動産価値の下落などの問題が予想される。「リニア工事差止裁判」で原告が裁判長に「現場検証を」と訴えると、裁判長にやる気がなく、被告ＪＲ東海は「リニア建造物がない状況では検証できない」だって…。

●「どうしてですか！」

　１１月１９日。甲府地方裁判所。
　「どうしてですか！」
　法廷で梶山正三弁護士が裁判長に対して声を上げた。

←梶山正三弁護士

　山梨県南アルプス市の住民８人が原告となり、ＪＲ東海を訴えた「リニア工事差止請求」裁判。
　８人はいずれもリニア中央新幹線の地上（高架）走行ルートから30メートル以内の至近距離に家屋や土地をもっている。つまり全員が同じような問題に対峙する。
　ごくごく簡単に書けば、
★時速500Kmの超高速が引き起こす騒音が朝から真夜中まで続く。
★ルートの北側の家屋なら、リニアの高架（高さ30メートル）が作る日陰で暮らすことになる。
★この騒音と日照問題で、８人の不動産は価値が下落し、引っ越そうにも家や土地が売れない。

←裁判後の報告集会。原告８人のうち７人が参加した。

　これらの問題については、こちらの記事とこちらの記事に書いているが、　１１月１９日、甲府地裁で８人のうち３人がこのことを意見陳述。そのあとで、梶山弁護士が前々から裁判所に要請していた、裁判官による「現地検証」を「お願いしたい」と鈴木順子裁判長に尋ねた。すると鈴木裁判長は「合議をした結果、現時点で検証をすることはありません」と答えた。

「どうしてですか！」
「まずは主張をすべて出すのが先です」
「現地を見た方がその主張がわかるのです。見る方が先です」
「この時点では検証はしません」
「それ、おかしいじゃないですか。現地を見ないと実感ができません。文書だけで判断はできないです」
「それより先に主張を整理してください」


●「リニア建造物がない状況では検証できません」「え～！」

　と、ここで鈴木裁判長は被告であるＪＲ東海の代理人（弁護士）に「被告は検証についてはどう考えますか？」と話を振った。すると、被告はこう発言したのだ。
「建造物がない状況なので、検証はできません」
　とたんに傍聴席から「え～！」とどよめきが起きた。
　リニア新幹線の工事を差し止めるための裁判において、ＪＲ東海側は「リニアの施設が完成してからでないと検証できない」と言ったのだ。
　傍聴者の」一人が呟いたーー「裁判で争っているとはいえ、あの理屈で来るとは思わなかった。すげえ会社だな…」

　現場検証の要請はこの日初めて要請したのではなく、裁判が始まった当初からの要請だった。
　加えて、ただの要請ではなく、８人の原告の現場を回るための綿密なスケジュールも示していた。

←検証指示説明書の一部抜粋

　ただし、このように現場検証をしない裁判官はどちらかというと多数派だ。
　簡単に言えば、やる気がないのかもしれない。
　鈴木裁判長は「主張がすべて出すのが先」と言ったが、これは「主張が出そろえば現場検証する」と解釈できないこともないが、その望みは薄い。
　それにしても、梶山弁護士には気骨を感じる。

リニア新幹線が不可能な７つの理由
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