リニア、長野県駅予定地で立ち退き拒否を決めている６軒は村八分寸前でも頑張りきれるか。そのために必要なのは外部からの支援と地元からの積極的な情報発信。それを誰がやる！？

　現在、８つの仕事を同時進行で進めているため、ここ１カ月間、ブログなどＳＮＳを利用する時間がほとんどありませんでした。
　空いている時間を利用して、最小限でも書き留めなければならないことに絞って記します。

●１００戸前後が立ち退く？
　４月２９日、長野県飯田市に行きました。リニア中央新幹線計画も含め「立ち退き」問題についての講演を行うためです。
　私は土地収用問題の専門家ではありませんが、リニア計画の今後の大きな問題の一つに「立ち退き」、それも「強制立ち退き」が浮上すると読んでいることから、いろいろとデータも集め、リニアではない公共事業で実際に行われた行政代執行などについても取材したことがあり、リニア計画でも土地を取られまいと抗っている人たちが現れていることから、簡単な話をしてきました。

　私を招いてくれたのは市民団体「飯田リニアを考える会」ですが、この講演依頼を受けるにあたり、飯田市内に建設予定のリニア駅周辺での土地収用がどの程度進んでいるかを確認したいと思っていたところ、講演前のわずかな時間を割いていただき、考える会やその関係者らからいろいろとデータをいただくことができました。
　簡単な数字を出すと、

ＪＲ東海のリニア中央新幹線計画において、　
★リニア本線とリニア中間駅の建設工事で２７戸と７事業所が、
★リニア中間駅の周辺開発事業で５５戸と７事業所が、
　立ち退き予定とされている。

　ということです。

←ピンクで囲まれているのがリニア長野県駅の周辺開発予定地。その中で太く横切るピンクの線がリニア長野県駅。


●１日6800人利用の根拠は・・示されない。

　長野県第４の都市（人口約10万人）とはいえ、私の目から見れば、飯田市にはこれといった観光の目玉は少ない。一つ上げるとすれば、天竜峡の天竜下りくらいか。
　そういう場所でのリニア飯田駅に、長野県は一日６８００人の利用があると想定しています。そのうちの４８００人が旅行客で、リニア利用による県内での旅行消費額は１日あたりで約６８００万円と推計。
　飯田市からは長野市も松本市も遠い。いったいどの観光資源にそれだけの金を落とすのかの詳細はそのうち県に問い合わせてみたいです。
　ただ、今年３月に飯田市リニア推進室の主催で住民説明会があったそうで、そこでは住民からこの一日６８００人の根拠は何かとの質問が出されました。これに対して、出席していたＪＲ東海は「私どもはどの駅に何人降りるか市に言ったことはない」（これはおそらく本当のことでしょう）
　そして飯田市は「長野県の指導で数字を出した」。県は「市に任せています」
　根拠が曖昧であることが露呈されたということです。

　最近になって、計画の曖昧さが徐々に知るようになったことで、リニア駅＋リニア本線の建設工事で立ち退き対象となる２７戸のうち23戸が自発的に学習会を開催しているようです。


●立ち退かない６人

　その２７戸のうち、絶対に立ち退かないと決めているのは６軒です。
　この６軒は先祖代々の農家で土地も広いため、先祖からいただいた土地を簡単には渡せんと決めているようですが、周囲からは「お前たちはゴネ得しとるのか。リニアは飯田の発展に１００年に一度の好機。お前たちはそれを潰すのか」との批判も浴びているようで、村八分を恐れてか、声一つ上げないでこの５年間耐えているのが現状のようです。
　ただし、この６人がまとまって意志を貫けば、リニア計画への相当なブレーキになるのは間違いのないところです。
　そのためにも必要なのは外部からの支援ですが、それについては後述します。
　
　じつは、私が立ち退きに関する話を聞いた家はその６軒の一つ、Ｋさんのお宅です。
　正確には、Ｋさんには大きな母屋がありますが、その近くにある離れの一軒家です。そこはリニア駅予定地から数十メートルしか離れていません。この離れはＫさんの旦那さんが奥さんにその管理を任せていて、奥さんは「誰が出て行っても、私はここから動かない」と腹をくくっている人です。そして、飯田リニアを考える会などに、この離れを事務所代わりに使ってもいいと要望しております。
　
←Ｋさんの離れの窓からは真ん前にリニア駅予定地が見える。人物は大坪さん。　　←Ｋさん離れの外からリニア駅予定地を臨む。　ご覧のとおり、賑やかさとは無縁の場所。　　　←リニア駅予定地に打たれた中心杭　　←同じ敷地での幅杭（計画本線の幅を示す杭。中心杭と向かい合うように２つ打たれる。

この立ち退きに関する説明をしてくれて、かつ、リニア駅＋リニア路線、そして駅周辺開発事業などで立ち退くかもしれない家屋や土地の一つ一つを、今、丹念に写真撮影などで記録しているのが地元で長年「飯井生活と健康を守る会　生活相談所」の所長を務める大坪勇さん。
　大坪さんはまさしくＫさん宅離れを事務所代わりとして「今からでも遅くはない。闘う気持ちをひとまとめにしたい」との覚悟で臨んでおります。ちなみに大坪さんは御年80歳。

←集会で現状を説明する大坪さん


●積極的な情報発信を
　私の講演の内容はここでは特に書き留めませんが、私が講演会の最後の方で話したのが「住民による情報発信」の必要性です。

　おそらく、リニア関係者でも、大坪さんの調べたデータを今回初めて知る方も多かったでしょう。
　ただ本来、それは「飯田リニアを考える会」など地元の市民団体が積極的に伝えるべきなのですが、このあたりのデジタル戦略が、リニアに関係する市民団体は概して弱い。これは課題です。

　市民団体の多くは「国やＪＲ東海は私たちの疑問に答えてくれない。情報を出してくれない」と不平を露わにしますが、では、市民団体がが積極的に一般市民・国民に対して情報を発信しているのかと言えば、なかなか合格点をもらえる団体は少ないように思います。
　もちろん、地元でのチラシ配布や集会開催、機関誌発行などアナログの活動はとても大切ですが、インターネットという誰でも使える道具がある以上、それを活用しないのはもったいない。広がる情報も広がらない。
　ツイッターでも、ブログでも、ホームページでもいいのですが、「今」「地元で」「何が」起きているかを発信する作業は必須です。

　ただし、それを一市民団体だけに期待するのも無理があるかもしれません。
　
　今、第三者として、この都県を超えた情報共有に乗り出そうとするある組織もあるのですが、これについては、より具体的な構想がまとまってから、ここで宣伝しようと思います。

　ともあれ、今回は、あくまでも「飯田リニアを考える会」や大坪さんからの話を聞いただけなので、次回は、立ち退き拒否をする６軒の方々に直接話を聞きに行こうと考えております。

増補悪夢の超特急
←拙著「悪夢の超特急　リニア中央新幹線」。

リニア新幹線が不可能な７つの理由
←拙著「リニア新幹線が不可能な７つの理由」

↓　ブログランキングへの応援クリックをお願いいたします。




↓　拍手もお願いいたします