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●明日、認可?

 先月末から今月初めにかけて着工認可すると予測されていたリニア中央新幹線ですが、すでに2週間が経ちました。

 そして、先日、リニア新幹線沿線住民ネットワークの天野捷一共同代表から連絡が入りました。以下、コピペです。


 沿線ネットの皆さん、天野です。
 情報によると、国交大臣による着工認可(工事実施計画の承認)は17日(金)の可能性が高まりました。
 当日院内集会がありますが、その後記者クラブで会見、大臣宛の申し入れをする予定です。
 沿線の皆さんにおかれましても、当日体制が整わなければ翌週月曜でも結構ですが、それぞれが独自の抗議声明を作成し、県や記者クラブで会見や議会各派への配布などを行っていただければ、沿線全体の統一的な活動になりますので議検討下さい。



 ついでながら、上記、院内集会についてもコピペします。


   リニア新幹線の工事認可をするな!院内集会
  10月17日(金) 午後1時30分~4時30分
  参議院議員会館 B(地下)108会議室

 リニア新幹線工事実施計画書が提出され、現在国交省が審査をしています。私たちはこの巨大プロジェクトが南アルプスの自然破壊や、地下水の枯渇や河川の流量減少を招き、膨大な工事残土の運搬や処理によって沿線住民の生活に重大な影響を与えると指摘し、国交大臣に対して、リニア計画の中止を求めて声を上げてきました。国民に十分な説明も無く、理解を得られない事業は直ちにやめるべきです。
 国交省や環境省もJR東海を責任をもって指導すべきであり、不明な点はJR東海に質して私たちに説明することが求められます。
 上記の日時で、改めて両省に対し不明な点を聞き、その上で、リニア新幹線に対する私たちの今後の活動について話し合います。

13:30~15:30 国交省、環境省交渉
15:30~16:30 報告:まさのあつこさん(ジャーナリスト)
                 辻村千尋さん(日本自然保護協会)
  沿線各地域や公共事業に取り組むグループからの報告、今後の活動について
共催:リニア新幹線を考える沿線住民ネットワーク/
   日本自然保護協会/公共事業改革市民会議
    連絡先:042-565-7478(かけひ)


 私自身は先約があるため、行けても最初の1時間くらいしか行けないのですが、偶然にもリニア認可されるかもしれない日に開催される、環境省と国交省とが出席する院内集会。時間のある方は行かれてみてください。

 すくなくとも、静岡県ではまだ、どの市町村もJR東海の対応に納得していないのに、ここで工事認可をしてもいいものなのだろうかと思います。


悪夢の超特急 リニア中央新幹線悪夢の超特急 リニア中央新幹線
(2014/09/17)
樫田 秀樹

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1999年からリニアに関する住民の動きを広く浅く追ったルポ。実験線周辺では、JR東海が「枯れない工法を施工する」と表明しても枯れ続ける川や沢。一つの谷間を埋めても用途の決まらない残土置き場。今後も、電磁波、国税投入、原発再稼働、処理できない膨大な残土、水枯れ、朝から晩まで数百台も1,000台以上も走り続ける工事用大型車両、立ち退き問題等々が予測されているが、一番の問題は、賛成派や反対派、慎重派、有識者、自治体、JR東海などが一堂に会する徹底検証が一度も行われず、「環境への影響は小さい」だけが繰り返され、ほとんどのマスコミは報道を避けているという、原発推進とまったく同じ構図で推進されていることだ。いかに、JR東海が住民を軽視しているのかも描いている。リニア問題を知る入門書。


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