リニア中央新幹線 南アルプスの「小さなトンネル」

　リニア実験線の造成工事の影響で、山梨県上野原市では数々の沢が枯れました。

　これは、もし着工されれば、将来の本線（東京→大阪）のほとんどの区間でそれが起こるわけです。
　もちろん水枯れは、リニアが初めてではなく、日本では、高速道路、地下施設建設、トンネル工事でいつも異常出水と水枯れの両方が同時に起こります。

　ただし、リニアの場合は、東京から大阪までというとてつもなく長い区間でそれが断続的に起こるのです。

　さて、リニアに関して、水枯れや山からの出水が起きているのは実験線周辺だけではありません。

　じつは、南アルプスの一部において既に起こっています。
　それが、リニアが通る予定の長野県大鹿村。南アルプスの出口です。

　２００８年、ＪＲ東海は、リニア建設の地質調査のため、大鹿村の釜沢地区の山肌でボーリング調査を行ないました。

　普通ボーリング調査は地下に向かって行なうものですが、ここでは、直径１０センチ、長さ１キロの穴を水平方向に、つまりトンネルを掘るのと同じようにあけたのです。つまり、南アルプスに小さなトンネルを穿ったということです。

　その年にボーリング調査は終わりましたが、昨年（2012年）に私が現場を訪れたときに驚いたのが、そのボーリングの穴に設置したホースからは、４年絶った今も水が２４時間３６５日放出されていることです。




　ちょっと計算してみましょう

★大鹿村でのボーリング

　直径10センチで長さが１キロということは

　まず、円周は　31.4センチ＝0.314メートル

　長さが１０００メートルなので、総表面積は　0.314 x 1000 = 314平方メートルとなります。


★南アルプスに長大トンネルが掘られる場合

　リニアでは、トンネルの断面積は７４平方メートルと設計されています。もちろん、断面は円形ではないですが、ここでは計算しやすいように、仮に円として計算します。ですので、算出される値は100％正解ということではありませんが、それに近い値であることは間違いありません。

　すると、円周は約30.5メートルとなります。

　長大トンネルは２２キロ、つまり２万２千メートルです。

　つまり、トンネル内の総表面積は　30.5 x 22000 = 67万1000平方メートル　となります。

　
　よって、本線工事のトンネルでは、大鹿村のボーリングでの2137倍の岩盤や土砂が露出することになります。

　いったいどれだけの貴重な水が南アルプスから出水するのか予想もつきませんが、人間がここまでやってもいいものなのかと、本工事には自然への冒とくを感じます。

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