単行本出版のお知らせを２つ

　ここのところ、ブログから遠ざかっていました。二つの理由からです。

１．パソコンの故障
　１月１５日に買ったばかりのノートパソコン（富士通Lifebook SH54)が、３月中旬に起動しなくなりました。修理に出したところ、わかったのは以下のこと。
　ＯＳがWindows8だったのを、Windows8.1に無償アップデートできるということからアップデートして数日後に故障。これは、そのアップデートをすることで、ハードディスクは故障していないのに、パソコンが「故障した」と判断して起動しなくなるというエラーです。このエラー、３月１２日には解消されたようです。私がアップデートしたのは確か、その数日前。ついていない！
　パソコンはあと数日以内に戻ってきますが、それまでは、データの引越しさえ終われば廃棄するつもりだったオンボロ・パソコンをだましだまし使うしかありません。このオンボロパソコン、一日に数回は必ずフリーズをして、１時間は何をしても起動してくれません。
　このブログも最後まで打てるかどうかですが、今日は割りと調子がいいので、書けるところまで書きます。

２。単行本の仕事

　私は今、二つの単行本を手がけています。

（１）一つは「自爆営業」という本。
　これは、５月７日にポプラ社という出版社から出版予定です。郵便職員がノルマ達成のために年賀状などを金券ショップに持ち込むのは割と知られてきましたが、世の中には、自社の製品を買い取らせたり、会社が負担すべき経費を社員に負担させる会社が横行しています。
　郵便職員の自爆営業を軸にしつつ、さまざまな業界の自爆営業を描いてみました。

　ＡＭＡＺＯＮですでに予約が始まっています。ご関心ある方は、まずはａｍａｚｏｎのサイトだけでも覗いてみてください。

（２）そして、リニア中央新幹線。
　じつは、この３月上旬にも、リニア中央新幹線に関する単行本を出版予定でした。
　３月３日頃には見本の本も刷り上っていたのですが、出版社の親会社である某大学が「編集者がつけた本の題名が過激だ」とクレーム。私とすれば、題名だけ変えて印刷すればいいだけの話・・と思っていたら、コトはそう簡単にいかず、結局出版見送りという形になりました。なぜ、そうなったのか、その経緯を明日編集部に尋ねにいきますが、いずれにせよ、このままあの原稿をお蔵入りさせるわけにもいかず、今、新たな出版元を探しているところです。
　となると、どうしてもやることが出てきます。それは、本日３月２５日で、リニアが通る1都６県の知事の意見書が出揃ったわけですが、それに寄せられる評価を整理することと、意見書から40日以内にＪＲ東海は「環境影響評価書」を作成するので、その関連の取材も必要になります。
　そして、新たな事実を盛り込んだ分、本が分厚くならないよう、これまで書いてきた原稿のどこかを削らねばなりません。
　しかし、やらねばなりません。１９９９年にリニア問題に出会ってから感じていることは、このリニア問題は、ほとんどまったく報道されないけれど、それはマスコミだけではなく、フリージャーナリストも同じだということ。
　マスコミもフリージャーナリストも、原発や津波被害についてはとてもよく取材をしていますが、それは「事故が起きたから」です。
　しかし、リニアは、事故は起きてはいないけれど、問題の本質はすでに現れているわけです。事故が起きるとは断言しません。しかし、「事故は起きるかもしれない」。この想定にたった話はＪＲ東海からも出てこないし、メディアからも出てきません。
　だが少なくとも、実験線においては、おびただしい水枯れが起きていて、使い道のない残土が谷を埋めているという現実がある以上、なぜ、その現実を演繹的に近い将来のリニア沿線に重ねることができないのか。
　私が取材してきたことには意味がないとは思いません。

　どの出版社になるかは未定ですが、近々決めます。
　ご関心をおもちの皆様、もう少しだけお待ちください。

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